Images aléatoires

Samedi 3 mai 2008


C'est ce qu'on appelle se voir mourir.
Par Eversonic - Publié dans : Mon job
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Mardi 22 avril 2008
Quelques véritables réclamations au service d'entretien émises par des pilotes de l'USAF, et les réponses de l'équipe d'entretien :

Problème : "Le pneu principal intérieur gauche a quasiment besoin d'être changé."
Solution : "Pneu principal intérieur gauche quasiment changé."

Problème : "Test en vol OK, sauf l'atterrissage automatique très brutal."
Solution : "Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion."

Problème : "Le pilote automatique ne marche pas."
Solution : "Maintenant, il marche."

Problème : "Y'a quelque chose de desserré dans le cockpit."
Solution : "Y'a quelque chose de resserré dans le cockpit."

Problème : "IFF inopérant."
Solution : "IFF toujours inopérant quand il est éteint."

Problème : "Phare rotatif inférieur à moitié rempli d'eau."
Solution : "Phare rotatif inférieur rempli."

Problème : "Fuite d'eau manifeste sur le train d'atterrissage principal droit."
Solution : "Fuite plus manifeste."

Problème : "Volume de DME incroyablement bas."
Solution : "Volume ramené à un niveau plus croyable."

Problème : "Punaises mortes sur le pare-brise."
Solution : "Punaises vivantes commandées."

Problème : "L'avion a un comportement marrant."
Solution : "Avion averti de la necessité de se retenir, de voler droit et de rester sérieux."

Problème : "Hôtesse de l'air gelée en altitude."
Solution : "Essais au sol OK."

Problème : "L'avion monte comme s'il était fatigué."
Solution : "L'avion s'est reposé toute la nuit. Essais au sol OK."

Problème : "Le mode activé du pilote automatique provoque une descente de 200 pieds par minute."
Solution : "Problème non reproductible au sol."

Problème : "Les crans font s'enfoncer la manette des gaz."
Solution : "C'est à ça qu'ils servent."

Problème : "Moteur n°3 manquant."
Solution : "Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève recherche."

Problème : "Bruit provenant du moteur n°2, comme si un type tapait avec un petit marteau."
Solution : "Petit marteau confisqué au type du moteur n°2."

Problème : "Gémissement provenant du moteur n°2."
Solution : "Petit marteau rendu au type du moteur n°2."
Par Eversonic - Publié dans : Mon job
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Dimanche 20 avril 2008
Entendu à l'aéroport de Francfort, entre un pilote de British Airways et le contrôleur allemand...

Speedbird: "Bonjour Francfort, Speedbird 206 prêt à démarrer."

Contrôle: "Guten morgen, avancez jusqu'à votre terminal."

Le 747 BA va au milieu du taxiway principal et s'arrête.

Contrôle: "Speedbird, vous savez pas où vous allez ???"

Speedbird: "Standby contrôle, je regarde un peu l'emplacement du terminal, là."

Contrôle (avec la traditionnelle impatience allemande): "Speedbird, vous êtes jamais venu à Francfort avant ?!"

Speedbird (décontracté): "Si, en 1944, mais je me suis pas arrêté."

---

Le traditionnel stress du pilote qui passe sa licence...


Contrôle : "Delta Oscar Mike, indicatif 0476"

Pilote : "Répétez"

Contrôle : "Indicatif 0476"

Pilote : "Quatre, Zero...?"

Contrôle : "Vous en voulez un plus simple ?"

---

Mais toujours des gens bourrés d'humour =D

CTL : "N123YZ, annoncez altitude"

N123YZ : "Altitude !"

CTL : "N123YZ, annoncez vitesse"

N123YZ : "Vitesse !"

CTL : "N123YZ, dites "demande annulation du plan de vol".

N123YZ : "heu, 8000 pieds, 150 Kts monsieur."

---

CTL : "D-EXXX piste dégagée, svp déclarer nombre de personnes à bord."
Cessna : "Pilote, deux passagers et un chien"
(le Cessna rebondit 4 fois sur la piste et s'immobilise enfin)
CTL : "présume que le chien était aux commandes ?"
Par Eversonic - Publié dans : Mon job
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Vendredi 18 avril 2008
Imaginez si vous pouviez acheter un avion de chasse dans le commerce, vous vous rendez sur le site Mac Donnell Douglas, célèbre constructeur américain, vous faîtes votre choix, et après validation de votre achat, vous recevez le traditionnel questionnaire de satisfaction. Essayez d'imaginer à quoi celui-ci pourrait ressembler ?

Un employé de Mac Donnell Douglas a voulu le savoir, et l'on pouvait trouver ce questionnaire sur le site officiel du constructeur, qui a été rapidement retiré bien entendu :D Je vous laisse le remplir !


Merci d'avoir acheté un appareil militaire Mc Donnell Douglas (MDD). Afin de protéger votre nouvel investissement, veuillez prendre quelques instants pour remplir cette fiche de garantie. Il n'est pas indispensable de remplir le questionnaire, mais ces informations nous permettront de développer de nouveaux produits qui correspondront au mieux à vos attentes.

 1. Cochez la case appropriée et complétez les blancs:

 [_] Mr.

 [_] Mme.

 [_] Mlle.

 [_] Lt.

 [_] Gen.

 [_] Camarade

 [_] Secret

 [_] Autre

Prénom: ............... Initiales: .. Nom: ............... Nom de Code: .............. Mot de passe: ........ (max 8 caractères)

Latitude-Longitude-Altitude: .... .... ....


2. Quel modèle d'avion avez-vous acheté?

[_] F-14 Tomcat

[_] F-15 Eagle

[_] F-16 Falcon

[_] F-117A Stealth

[_] Secret


3. Date d'achat (jour-mois-année): ../../..


4. Numéro de Série: ..............................


5. Veuillez indiquer les circonstances et/ou le lieu d'achat:

[_] Reçu en cadeau/aide

[_] Grande surface

[_] Marchand d'armes indépendant

[_] Par e-mail

[_] Magasin discount

[_] Surplus gouvernemental

[_] Secret


 6. Comment avez-vous découvert le produit McDonnell Douglas que vous venez d'acheter?

[_] J'ai entendu un bruit sourd, j'ai levé les yeux

[_] Etalage de magasin

[_] Espionnage

[_] Recommandé par des amis/famille/ennemis

[_] Lobbying de la part du fabricant

[_] J'ai été attaqué par l'un d'eux


7. Veuillez cocher les trois facteurs qui vous ont le plus poussé à acheter ce produit McDonnell Douglas.

[_] Rapport Vitesse/manœuvrabilité

[_] Rapport Qualité/Prix

[_] Confort, facilité d'utilisation.

[_] Pots de vin,corruption.

[_] Conseils du vendeur

[_] Réputation de McDonnell Douglas

[_] Système d'arme évolué

[_] Politique

[_] Expérience négative lors d'un affrontement avec un appareil du même type


8. Précisez où ce produit sera utilisé:

[_] Irak

[_] Amérique du Nord

[_] Amérique Centrale ou du Sud

[_] Irak

[_] Europe

[_] Afrique

[_] Irak

[_] Asie

[_] Divers pays du Tiers Monde

[_] Porte-avion

[_] Secret


9. Comment vous décrivez-vous, vous et votre organisation? (plusieurs choix possibles)

[_] Communiste / Socialiste

[_] Terroriste

[_] Fou

[_] Neutre

[_] Démocratique

[_] Dictatorial

[_] Corrompu

[_] Primitif / Tribal


10. Votre métier:

[_] Constructeur

[_] Ventes/ marketing

[_] Révolutionnaire

[_] Clergé

[_] Mercenaire

[_] Tyran

[_] Management/proxénétisme

[_] Milliardaire excentrique

[_] Ministre de la défense / Général

[_] Retraité

[_] Etudiant


 11. Afin de nous aider à comprendre le style de vie de nos clients veuillez nous indiquer les activités que vous pratiquer régulièrement, avec votre épouse éventuellement et/ou en tant que passion:

[_] Golf

[_] Bateau / Voile

[_] Course à pied / jogging

[_] Sabotage

[_] Propagande

[_] Marché Noir

[_] Collections

[_] Regarder du sport à la TV.

[_] Interrogations / torture

[_] Animaux domestiques

[_] Financement de rébellions

[_] Espionnage / reconnaissance

[_] Escarmouches de frontière

[_] Destruction Mutuelle Assurée

[_] Vêtements/mode


Merci d'avoir pris un peu de temps pour répondre à ce questionnaire. Vos réponses serviront à améliorer le service Mc Donnell et vous permettront également de recevoir du courrier d'autres compagnies, gouvernements, groupes extrémistes et autres organisations secrètes. En bonus vous serez inscrit automatiquement à notre grand tirage au sort "gagnez un f-117 neuf!" lors de notre prochaine campagne d'essais à White Sands!
Par Eversonic - Publié dans : Mon job
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Vendredi 11 avril 2008

 


Un médicament prescrit pour lutter contre l'impuissance pourrait aider les pilotes de chasse israéliens à voler à haute altitude, à en croire la revue officielle de Tsahal, Bamahaneh.

Un général en retraite compte présenter à l'armée de l'air de son pays les résultats d'une étude qu'il a menée au-dessus du mont Kilimanjaro, point culminant de l'Afrique (5892 mètres) situé en Tanzanie. Les performances en haute altitude des alpinistes auraient ainsi été améliorées grâce aux pilules habituellement préscrites... pour améliorer les aptitudes sexuelles.

Les travaux montreraient que le Tadalafil, l'ingrédient actif contenu notamment dans le Cialis, facilite la respiration dans une atmosphère raréfiée.

"Les conclusions de l'étude justifient la poursuite des tests avec des médicaments de cette nature dans des environnements faibles en oxygène"
, explique un officier aviateur à la revue israélienne.

Par Eversonic - Publié dans : Mon job
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